공기 흡입 호스

브레이크 부스터 라인

최근의 자동차 경량화로 인해  플라스틱이 금속 및 고무를 대체하고 있습니다. 가솔린 엔진에 터보 차저의 사용 증가와 터보 차저 배출 온도의 상승으로 혁신적인 플라스틱의 필요성은 그 어느 때보다 높아지고 있습니다. 터보 차저는 압축비를 높일뿐만 아니라 OEM의 연료 소비 및 오염 수준을 감소시킵니다. 플라스틱은 점점 더 정교해지는 OEM 구조( 예 : 물 -CAC )에 따른 다양한 요구를 충

족시켜야 합니다. 

 

필요 성능:

  • 제한된 분해로 공기와 오일의 에이징
  • 다른 유체의 노화 (블로 바이, 연료, LP-EGR 응축 물)
  • 공기 덕트 붕괴
  • 충전 공기 : 맥동 압력 (움직임 있음)
  • 상온 및 저온에서의 유연성

솔루션:

Orgalloy® PA alloys

  • 깨끗한 공기 덕트 및 인터쿨러 외부 호스용
  • TPC-ET에서 Orgalloy® LT ES로 손쉬운 전환

TPC-ET와 비교했을 때의 장점 :

  • E최대 150 ° C의 우수한 내열성 (연속)
  • 보다 낮은 밀도 (최대 15 %까지)
  • 더 우수한 내화학성 (특히 산성)
  • 용융 강도가 우수하여 압출 블로우 몰딩으로 대형호스 생산 가능

솔루션:

  • Orgalloy® LT 5050 ES noir TL 데이터시트 US/SI)
  • Orgalloy® LT 4060 ES noir T6L - 높은 유연성

          (데이터시트 US/SI)

 

Orgalloy® 제품군에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하십시오.

 

 

Rilsan® HT flexible PPA

  • 보 외부 호스 및 인터쿨러 외부 호스 용
  • 내열성과 유연성을 겸비한 최초의 PPA

장점 :

  • 최대 160 ℃의 뛰어난 내열성 (연속 2000 시간)
  • 최대 170-180 ° C (최대 300 시간)의 우수한 내열 피로성
  • 쉽고 비용 효율적인 가공
  • 낮은 밀도, 일부 바이오 기반

솔루션:

  • Rilsan® HT CESV black P010 TL  (데이터시트 US/SI)
  • Rilsan® HT CESV black P223 TL - 높은 유연성
  • Rilsan® HT CESV black P323 TL - 매우 높은 유연성

 

Rilsan® 제품군에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하십시오.

 

Orgalloy로 만든 공기 흡입구 호스
Rilsan® PA11으로 만들어진 흡기 용 덕트

브레이크 부스터 라인

브레이크 부스터 라인과 같은 안전 라인의 경우에는 일체의 타협은 허용되지 않습니다. 믿을 수 있는 성능을 보유한 최고의 소재를 사용해야 합니다. 이 분야에서 수년동안 선택되어온 Rilsan® PA11과 Rilsamid® PA12을 사용하십시오.

 

필요 성능:

  • 저온에서도 높은 유연성
  • 열노화 후에도 우수한 기계적 성질 유지
  • 높은 붕괴 저항
  • blow-by 가스와 같은 강한 매체에 대한 내화학성

솔루션:

  • Orgalloy® (PA alloys) - 규정 된 온도에서 우수한 유연성과 내화학성
  • Rilsan® T PA1010 or Rilsamid® PA12 - 높은 내화학성과 적당한 내열성
  • Rilsan® HT flexibile PPA- 높은 내열성과 내화학성
브레이크 부스터 라인

냉각수 회로

물과 Glycol의 혼합물 (엔진 냉각수 조성물)은 Polymer에게 가장 부식성이 있는 유체 중의 하나 입니다. 일반적으로 Polyamide는 쉽게 가수 분해되지만, Rilsan® PA11과 Rilsamid® PA12와 같은 Long chain polyamide는 가수 분해에 매우 강한 내성을 가지고 있습니다. 적절히 배합하면 후드 아래의 매우 까다로운 환경 조건들을 견딜 수 있습니다.  최근까지는 제한된 온도에서 작은 직경의 튜브에만 국한되었지만, 이전에는 고온용 EPDM고무로 구성되었던 매우 까다로운  라디에이터의 입구/출구 호스 생산에 Rilsan® PA11 시리즈가 대체되었습니다. 가장 엄격한 OEM사양까지도 견딜수 있는 Rilsan® HT flexible PPA제품으로 인해 이러한 혁신이 가능했습니다.

주요 성능 특성:

  • 저온 및 고온에서 내파열성 ( 8 bar 이상 )
  • 가압 및 온도 변화에서 내 가수 분해성
  • 우수한 creep 및 피로 저항성

 

솔루션:

온도 범위 (ºC)

학년

100 - 110 Rilsamid® PA12 AESN black P110 TL
110 - 115 Rilsan® PA11 BESN black P123 TL
120 - 125

Rilsan® HT CESV black P010 TL

Rilsan® HT CESV black P223 TL

125 - 135 Rilsan® HT CESV black P123 TL

 

냉각수 회로

변속기 오일 냉각 회로

 

TOC 회로 튜브는 매우 고온의 오일과 영구적인 접촉을 견딜 수 있는 동시에 유연해야 합니다. Rilsan® HT flexible PPA 제품의 등장으로 인해 OEM에 금속과 고무 대신에 유연한 플라스틱 튜브를 사용할 수 있게 되었습니다. 이 제품은 수년 동안 TOC 회로 튜브에서 뛰어난 성능을 보여주고 있으며 여러가지 호스로 생산되고 있습니다.

 

추천 제품:

  • Rilsan® HT CESV black P010 TL (데이터시트 US/SI)
자동차 변속기 냉각 라인

에어컨 회로

AC 라인은 높은 내압성과 유연성과 함께 높은 내화학성과 매우 낮은 냉매 투과성을 모두 갖추어야 합니다.  유연성을 위하여 다층 고무 호스를 사용하는 것이 일반적이지만 무게가 추가 되고 소음 감소 효과가 떨어집니다.

 

Orgalloy® polyamide alloy는 수십년 동안 냉매 R134a를 차단하는 배리어 및 veneer호스에 사용되어왔습니다. Orgalloy® 수지는 더욱 강한 내화학성을 필요로 하는 차세대 냉매 R1234yf에도 높은 성능을 유지하고 있음이 입증되었습니다. 알루미늄-고무라인을 모두 플라스틱으로 대체하는 것이 최근의 트렌드이며 Arkema는 이러한 트렌드에 걸맞는 다양한 고성능 Polymer 솔루션을 보유하고 있습니다.

주요 성능:

  • 우수한 가공성
  • 각종 고무와의 우수한 접착성
  • 우수한 내화학성 (예 : 냉매, 오일, 습기)
  • 매우 낮은 침투성 (Flexible grade 포함)

솔루션:

  • Orgalloy® RDG 113 (데이터시트 US / SI)
  • Orgalloy® EM 067 for higher flexibility & dampening effect (데이터시트 US / SI)
  • Orgalloy® LT 5050 black T6L for best balance of permeability/flexibility (데이터시트 US / SI)
에어 컨디셔닝 호스

아시나요?

Rilsan® HT 제품 라인은 고온 열가소성 냉각 라인에 새로운 기회를 제공합니다. 8 년 전 Arkema가 출시 한 최초의 유연성 PPA인  Rilsan® HT 제품군은 자동차 산업에 상당한 영향을 미치고 있습니다. 고온에서 탁월한 내 화학성과 우수한 내열성으로 알루미늄 튜브와 고무 호스를 확실하게 대체 할 수 있습니다.

 

Rilsan® HT 폴리머는 평활 및 주름관 튜브 압출, 열 성형 가공까지 가능합니다. Rilsan® HT 제품군의 튜브는 경량화와 시스템 비용 절감 효과를 제공합니다.

Rilsan®로 만들어진 온도계

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